初代 Skyline

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プリンス・スカイライン ALSI型 (1957年〜1963年)
富士精密工業よりプリンス・セダンの後継として発売される。


初代スカイライン
写真は carview さんよりお借りしています。


型   式:ALSIS/ALSID
全   長:4280mm
全   幅:1675mm
全   高:1535mm
車両総重量:1310kg
エンジン :GA30型 直列6気筒 OHV
排 気 量:1484cc
最高出力 :60ps/4400rpm
最大トルク:10.75kg−m/3200rpm





富士精密工業

1947年、石川島造船所が設立した石川島飛行機製作所を母体とする立川飛行機は、終戦後GHQによって解体されたため、電気自動車の製作を目的に自動車部門が独立「東京電気自動車」と成る。

1949年、「たま電気自動車」に社名変更するも輸入緩和によりガソリンの供給が安定すると、1951年に「たま自動車」に再度社名変更した。

1954年、電気自動車の開発を手がけていた「たま電気自動車」は、ガソリンエンジンが必要だったため、中島飛行機荻窪工場から独立した富士精密工業と合併し富士精密工業となる。

GHQ【General Headquarters】
総司令部。特に、第二次大戦後、連合国軍が日本占領中に設置した総司令部。マッカーサーを最高司令官とし、占領政策を日本政府に施行させた。


1957年、日比谷・宝塚劇場で「初代スカイライン」が初披露される。



戦後十数年と言うこともあり、当時流行していたアメ車の影響を存分に受けている事は、写真から見ても解る。

1962年には、クーペ・コンバチなどのスポーツカーやハイグレードのスーパーなども発売されたが、私の記憶には全く留まっていない。
車の少ない田舎育ちだからかな?
" "(/*^^*)/ハズカシー





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